报废汽车需要交售报废公司的原因

　报废汽车为什么要被废品回收公司收购?

　　国家规定，报废汽车、摩托车严禁私自转让，只能由报废汽车回收公司回收拆解。车主将用废车回收公司出具的废车回收证明和取消通行费和车辆登记。报废汽车如果私自处置，会产生以下后果：

　　(1)汽车的税务档案不能注销;

　　(2)车档不能取消，分配不能取消;

　　(三)报废汽车私自转让后，在路上被查获的，有关部门可以追究原车主违反治安管理规定的责任;

　　(4)对于交通事故和报废汽车私转后所欠的各种税费，、税务、路政等仍将追究原车主的经济赔偿责任，并依法征收滞纳金;

　　(五)机关没收所得，并处2000元以上2万元以下罚款。

报废汽车拆解设备基本技术要求

1、拆卸前须了解清楚设备及其部件的结构，以便拆卸和修理后再装配。

2、一般拆卸应与装配相反的顺序进行。

3、拆卸时，零件回松的方向、厚度端、大小头，须辨别清楚。

4、拆下的零部件须有次序、有规则的安放，避免杂乱和堆积。

5、拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起(如螺钉、螺母、垫圈、销子等)。必要时，有些零件需表上记号(打钢印字母)，以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质。

6、可以不拆卸，或拆卸后可能降低联接质量的零部件，应经量不拆卸，如密封件、铆接等;有些设备或零部件标明不准拆卸时，应严禁拆卸。

7、对于相配合的零件，在须拆坏其中一件的情况下，应当保存价值较高、制造较困难的零件。

报废汽车报废之后都去哪了呢：

在国内，汽车报废后主要流入报废汽车厂，也就是专门的报废汽车回收企业。报废汽车运来后将很快被拆解，拆解主要经历三大过程，首先是拆除电瓶、轮胎、油箱等危险部件，其次拆解车前后桥、车架、转向机、发动机、变速箱等，然后向车辆管理单位提供破拆图片等有效证据，通过车辆管理单位验收后即可办理注销登记。值得注意的是，报废汽车厂没有销售报废汽车、“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)、拼装车等的权利，而且一旦发现将严厉问两责。

拆解后的汽车大部分作为废钢废铁回收利用，而五大总成在要拆解过程中完全破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件，部分零部件如后视镜、车门、玻璃、座椅等，如有修理厂或车主需要，也可以拆下来卖。